# Modernizacja wózków motorowych typu: WM-15A/KB, WM-15A/MB oraz WM-15Ak.

Źródło: Atlas Przetargów
Adres kanoniczny: https://atlasprzetargow.pl/przetarg/TED-232118-2026
Ogłoszenie źródłowe: https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/232118-2026
Stan danych: 2026-10-16
Licencja: CC BY 4.0, cytuj jako "Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/przetarg/TED-232118-2026"

**Numer ogłoszenia**: TED-232118-2026
**Rodzaj ogłoszenia**: ogłoszenie o zamówieniu (otwiera postępowanie)
**Data publikacji**: 2026-04-03
**Zamawiający**: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (NIP: 1132316427)
**Lokalizacja**: Wasrszawa
**Planowany budżet (wartość szacunkowa)**: brak potwierdzonej wartości
**Wadium**: 150 000,00 PLN
**Termin składania ofert**: 2026-05-06 10:00 czasu polskiego
**CPV**: 50200000-7

## Opis
SEKCJA I – ZAMAWIAJĄCY

Nazwa zamawiającego: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

NIP: 1132316427

Adres: ul. Targowa, 03-734 Wasrszawa

Region (NUTS): PL911 – Mazowieckie

SEKCJA II – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

Nazwa zamówienia: Modernizacja wózków motorowych typu: WM-15A/KB, WM-15A/MB oraz WM-15Ak.

Rodzaj zamówienia: Usługi

Główny kod CPV: 50200000

Opis zamówienia

Modernizacja wózków motorowych typu: WM-15A/KB, WM-15A/MB oraz WM-15Ak.

Czas trwania zamówienia / umowy: 08.06.2026 – 31.12.2027

Miejsce realizacji (NUTS): PL911 – Mazowieckie

CZĘŚCI ZAMÓWIENIA (1)

Część nr LOT-0001: Modernizacja wózków motorowych typu: WM-15A/KB, WM-15A/MB oraz WM-15Ak

CPV: 50200000

Miejsce realizacji: PL911 – Mazowieckie

Modernizacja wózków motorowych typu: WM-15A/KB, WM-15A/MB oraz WM-15Ak

SEKCJA III – WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU

Wadium: Wybrany Wykonawca zobowiązany jest przed zawarciem umowy wnieść zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 1% całkowitego wynagrodzenia brutto należnego Wykonawcy na podstawie umowy zakupowej, w formie przewidzianej w art. 450 Ustawy. Szczegóły dot. zabezpieczenia należytego wykonania umowy zostały opisane w Rozdz. XXIV SWZ.

SEKCJA IV – PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia: Przetarg nieograniczony

Termin składania ofert: 2026-05-06 10:00

Kryteria oceny ofert

- Cena całkowita brutto

SEKCJA VI – INFORMACJE DODATKOWE

Zasady finansowe zostały szczegółowo opisane w § 7 wzoru umowy.

Data początkowa realizacji zamówienia wskazana w sekcji 5.1.3 ogłoszenia jest datą szacunkową. Wykonawca zrealizuje przedmiot zamówienia od dnia zawarcia umowy do dnia 31.12.2027 r. Szczegóły dotyczące terminu realizacji zamówienia zawarte zostały w rozdz. V SWZ.
O udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:
1. W zakresie posiadania uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że:
1) jest wpisany na Listę Wykonawców usług utrzymania pojazdów kolejowych posiadających status uznania nadany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. a zakres posiadanego świadectwa kompetencji umożliwia mu wykonywanie czynności utrzymania poziomu P2-P5, w tym modernizacji dla pojazdów kolejowych typu WM-15Ak, WM-15A/MB, WM-15A/KB,
2) posiada certyfikat spawania pojazdów szynowych i ich części składowych zgodnie z normą PN-EN 15085-2, wydany przez jednostkę certyfikującą.
2. W zakresie posiadanej sytuacji ekonomicznej lub finansowej Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 150 000,00 zł (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych).
3. W zakresie posiadanej zdolności technicznej lub zawodowej Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie zrealizował należycie:
1) co najmniej 1 umowę / zamówienie, w ramach której/ych wybudował i dostarczył min. 5 pojazdów kolejowych z napędem,
lub
2) wykonał czynności utrzymania pojazdów kolejowych poziomu P5 – naprawa główna z modernizacją [wg DSU oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych (Dz. U. z 2016 r. poz. 226)], co najmniej 5 pojazdów kolejowych z napędem.