# Budowa stacji Biała Rawska na linii kolejowej nr 4 w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II"

Źródło: Atlas Przetargów
Adres kanoniczny: https://atlasprzetargow.pl/przetarg/TED-227613-2025
Ogłoszenie źródłowe: https://ted.europa.eu/pl/notice/227613-2025
Stan danych: 2026-09-20
Licencja: CC BY 4.0, cytuj jako "Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/przetarg/TED-227613-2025"

**Numer ogłoszenia**: TED-227613-2025
**Rodzaj ogłoszenia**: ogłoszenie o zamówieniu (otwiera postępowanie)
**Data publikacji**: 2025-04-08
**Zamawiający**: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (NIP: 1132316427)
**Lokalizacja**: Warszawa, woj. mazowieckie
**Planowany budżet (wartość szacunkowa)**: brak potwierdzonej wartości
**Wadium**: 442 000,00 PLN
**Termin składania ofert**: 2025-05-16 10:00 czasu polskiego
**CPV**: 45000000-7 - Roboty budowlane

## Opis
SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

NazwaPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
MiejscowośćWarszawa

SEKCJA II - PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

NazwaBudowa stacji Biała Rawska na linii kolejowej nr 4 w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II"
Główny Kod CPV45000000-7 - Roboty budowlane
Opis zamówienia

2.1 Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Budowa stacji Biała Rawska na linii kolejowej nr 4 w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II".
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej linii kolejowej nr 4 CMK na odcinku około od km 38,100 do km 41,500 wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, budową peronów, budową dwóch torów głównych dodatkowych (wraz z siecią trakcyjną), zabudową rozjazdów, adaptacją wiaduktu drogowego wzdłuż DW 725 (do przeprowadzenia pod nim czterech torów), budową obiektów obsługi podróżnych (w tym drogi, chodniki, parkingi, dojazdy, poczekalnie), budową przejścia podziemnego, przepustów oraz przebudowa istniejącej infrastruktury drogowej po prawej i lewej stronie torów. Projektowane rozwiązania techniczne, mają przewidywać perspektywiczną rozbudowę układu torowego o kolejne dwa tory dodatkowe 5 i 6 oraz minimalizować prace stracone i okresy zamknięć torowych wymagane dla wykonania tych prac w przyszłości, w ramach odrębnego zadania. W przypadku konieczności wykonania prac poza powyższym zakresem kilometrowym wynikających z projektu, Wykonawca uwzględni ten zakres w ramach Umowy
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1)	dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2)	wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem;
3)	przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu).
Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu:
- nawierzchnia kolejowa
- podtorze
- odwodnienie
- elektroenergetyki trakcyjnej
- elektroenergetyki nietrakcyjnej
- srk
- drogowej
- kubaturowej
- teletechnicznej
- telekomunikacyjnej (w tym CSDIP, SSC, SMW),
- perony
- obiekty inżynieryjne
- ścieżki rowerowe
- chodniki
- kubaturowa
- obiekty obsługi podróżnych
- parkingi
- przejścia podziemne
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.

CZĘŚCI ZAMÓWIENIA (1)

Część nr LOT-0001Budowa stacji Biała Rawska na linii kolejowej nr 4 w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II"

2.1 Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Budowa stacji Biała Rawska na linii kolejowej nr 4 w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II".
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej linii kolejowej nr 4 CMK na odcinku około od km 38,100 do km 41,500 wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, budową peronów, budową dwóch torów głównych dodatkowych (wraz z siecią trakcyjną), zabudową rozjazdów, adaptacją wiaduktu drogowego wzdłuż DW 725 (do przeprowadzenia pod nim czterech torów), budową obiektów obsługi podróżnych (w tym drogi, chodniki, parkingi, dojazdy, poczekalnie), budową przejścia podziemnego, przepustów oraz przebudowa istniejącej infrastruktury drogowej po prawej i lewej stronie torów. Projektowane rozwiązania techniczne, mają przewidywać perspektywiczną rozbudowę układu torowego o kolejne dwa tory dodatkowe 5 i 6 oraz minimalizować prace stracone i okresy zamknięć torowych wymagane dla wykonania tych prac w przyszłości, w ramach odrębnego zadania. W przypadku konieczności wykonania prac poza powyższym zakresem kilometrowym wynikających z projektu, Wykonawca uwzględni ten zakres w ramach Umowy
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1)	dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2)	wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem;
3)	przeprowadzenie 
...(skrócono; pełna treść pod adresem kanonicznym)...