# Remont mostu w ciągu drogi gminnej nr 113753R w km 0+979 w miejscowości Umieszcz.

Źródło: Atlas Przetargów
Adres kanoniczny: https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2026-BZP-00534166
Ogłoszenie źródłowe: https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08df408f-4397-0d8a-c1c5-d500019408d4
Stan danych: 2026-11-12
Licencja: CC BY 4.0, cytuj jako "Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2026-BZP-00534166"

**Numer ogłoszenia**: 2026/BZP 00534166
**Rodzaj ogłoszenia**: ogłoszenie o wykonaniu umowy
**Data publikacji**: 2026-11-12
**Zamawiający**: Gmina Tarnowiec (NIP: 6851602771)
**Lokalizacja**: Tarnowiec, woj. podkarpackie
**Wartość**: brak potwierdzonej wartości
**Wadium**: brak
**Termin składania ofert**: nie podano
**CPV**: 45221111-3 (Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych),45000000-7 (Roboty budowlane),45221119-9 (Roboty budowlane w zakresie renowacji mostów),45220000-5 (Roboty inżynieryjne i budowlane),45233142-6 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

## Opis
Ogłoszenie nr 2026/BZP 00534166 z dnia 2026-11-12

Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Remont mostu w ciągu drogi gminnej nr 113753R w km 0+979 w miejscowości Umieszcz.

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: GMINA TARNOWIEC

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 370440399

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: 211

1.4.2.) Miejscowość: Tarnowiec

1.4.3.) Kod pocztowy: 38-204

1.4.4.) Województwo: podkarpackie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL821 - Krośnieński

1.4.7.) Numer telefonu: 134255500

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: przetargi@ugtarnowiec.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.tarnowiec.eu

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-b9924461-3fc8-4ca6-bee6-4325851b768e

2.2.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00534166

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2026-11-12

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od kwoty określonej w art. 2 ust. 1 pkt 1 ustawy, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2026/BZP 00185083

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Remont mostu w ciągu drogi gminnej nr 113753R w km 0+979 w miejscowości Umieszcz.

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Przedmiotem zamówienia są prace związane z wykonaniem: Remontu mostu w ciągu drogi gminnej nr 113753R w km 0+979 w miejscowości Umieszcz.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót inżynieryjno – drogowych, związanych z przebudową dojazdów do mostu wraz z remontem mostu w ciągu drogi gminnej Nr 113753R Umieszcz – Wrocanka w miejscowości Umieszcz, gm. Tarnowiec.
Remont mostu wymaga całkowitej rozbiórki zniszczonych monolitycznych, obustronnych krawężników żelbetowych oraz zerwania istniejącej nawierzchni bitumicznej, ułożonej na płycie przęsłowej oraz odcinkach bezpośrednio przylegających do przyczółków mostowych. Wcześniej konieczny jest demontaż zainstalowanych na obiekcie stalowych poręczy zabezpieczających i drogowych barier energochłonnych. Dla wykonania projektowanych, żelbetowych konstrukcji wzmocnień istniejących elementów mostu, niezbędne jest częściowe odkrycie zewnętrznych ścian przyczółków od strony obustronnych dojazdów do obiektu. Miejscowe skorodowane, rozmrożone i odspojone od całości fragmenty betonu należy dokładnie skuć, a po dokładnym oczyszczeniu podłoża wszystkie widoczne ubytki materiałowe uzupełnić zaprawą naprawczą do betonu. Sposób wykonania żelbetowych, monolitycznych elementów zabezpieczających i wzmacniających istniejącą konstrukcję mostu szczegółowo pokazany został w rysunkowej części niniejszej dokumentacji technicznej. Po wykonanym remoncie most stanowił będzie stabilny, żelbetowy, jednoprzęsłowy ustrój skrzynkowy, z dodatkowym zakotwieniem w nasypowych częściach dojazdów do mostu. Wszystkie projektowane żelbetowe elementy zabezpieczające i wzmacniające należy wykonać z betonu żwirowego B-30 zbrojonego stalą żebrowaną A-III. Po ich wykonaniu wraz z zabezpieczeniem zakrytych ich powierzchni powłokową izolacją przeciwwilgociową, wykopy na dojazdach należy zasypać prawidłowo zagęszczonym kamiennym kruszywem naturalnym. W obrębie uzupełnionych odcinków korpusu drogi przy obustronnych dojazdach oraz skrzydełkach mostowych, konieczne jest odpowiednie ukształtowanie i wyprofilowanie nasypów ziemnych. Do wspornikowych części płyty (chodników) wzdłuż ich zewnętrznych krawędzi zamocowane zostaną obustronne, barieroporęcze mostowe typu JPL1 (1.33) H1-A-W4 BW+BHR 1120 1.33 BEAM Type B, przedłużone na dojazdach barierami energochłonnymi o łącznej długości 25,0 m z każdej strony. Na odcinkach o długości 5,00 m przy wlocie i wylocie potoku, dno należy umocnić grubym narzutem kamiennym o grubości warstwy 50 cm. Podbudowa na bezpośrednio przylegających do mostu odcinkach powinna być wykonana z odpowiednio zagęszczonych warstw kamienia łamanego. W/w warstwy podbudowy należy ułożyć na całej jezdni łącznie z poboczami. W miejscu poprzecznego styku projektowanej nawierzchni jezdni z istniejącą nawierzchnią bitumiczną, dla zapewnienia właściwych ich połączeń, niezbędne jest wykonanie mechanicznego zacięcia i zafrezowania nawierzchni asfaltowej na zimno, z wywozem ścinki na odległość do 1 km. Głębokość frezowania 4 cm. Na tak przygotowanym podłożu dojazdów oraz betonowej płycie przęsła przyjęto ułożenie dwuwarstwowej nawierz
...(skrócono; pełna treść pod adresem kanonicznym)...