# Budowa drogi ul. 1-go Maja w Jastrowiu

Źródło: Atlas Przetargów
Adres kanoniczny: https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2026-BZP-00446682
Ogłoszenie źródłowe: https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08df17a8-9a75-2707-db89-6a0001e6e15b
Stan danych: 2026-10-09
Licencja: CC BY 4.0, cytuj jako "Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2026-BZP-00446682"

**Numer ogłoszenia**: 2026/BZP 00446682
**Rodzaj ogłoszenia**: ogłoszenie o wykonaniu umowy
**Data publikacji**: 2026-09-21
**Zamawiający**: Gmina i Miasto Jastrowie (NIP: 7671673824)
**Lokalizacja**: Jastrowie, woj. wielkopolskie
**Wartość**: brak potwierdzonej wartości
**Wadium**: brak
**Termin składania ofert**: nie podano
**CPV**: 45233140-2 (Roboty drogowe)

## Opis
Ogłoszenie nr 2026/BZP 00446682 z dnia 2026-09-21

Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Budowa drogi ul. 1-go Maja w Jastrowiu

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina i Miasto Jastrowie

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 570791359

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: Gdańska 79

1.4.2.) Miejscowość: Jastrowie

1.4.3.) Kod pocztowy: 64-915

1.4.4.) Województwo: wielkopolskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL411 - Pilski

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariat@jastrowie.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://jastrowie.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-ac8234c5-8043-4fb4-807d-3c3bee1fc559

2.2.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00446682

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2026-09-21

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od kwoty określonej w art. 2 ust. 1 pkt 1 ustawy, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2026/BZP 00153626

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Budowa drogi ul. 1-go Maja w Jastrowiu

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Przedmiotem inwestycji jest budowa ulicy 1-go Maja w Jastrowiu. Projektowany obiekt zaliczany jest do kategorii XXV.
Projektowana inwestycja położona jest we wschodniej części Jastrowia na działkach ewidencyjnych stanowiących własność Gminy Jastrowie nr 1169, 3034/107 – ID: 303102_4.0001.
Teren planowanej inwestycji objęty jest miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego – uchwała Rady Miejskiej w Jastrowiu nr 69/2007 z 30.10.2007 r.
Istniejąca droga klasy D (dojazdowa) posiada nawierzchnię gruntową miejscowo utwardzoną kruszywem łamanym o szerokości w przedziale 2,50 – 5,80 m. Istniejąca droga nie posiada chodników oraz wydzielonych poboczy. Odwodnienie istniejącej drogi odbywa się powierzchniowo w przyległy teren w granicach istniejącego pasa drogowego. Wzdłuż istniejącej jezdni występuje oświetlenie uliczne.
Istniejąca droga pełni przede wszystkim funkcję obsługi ruchu lokalnego. Zapewnia dojazd do przyległych posesji i nieruchomości. Zapewnia powiązanie z drogami wyższej klasy, a tym samym dostęp do infrastruktury miejskiej. Jej priorytetem jest pełna dostępność i bezpieczeństwo użytkowników, a nie szybki przepływ pojazdów.
W miejscu planowanej inwestycji występują elementy infrastruktury technicznej zgodnie z projektem zagospodarowania terenu:
- sieć kanalizacji sanitarnej,
- linie elektroenergetyczne,
- linie teletechniczne,
- sieć wodociągowa,
Początek projektowanej trasy przyjęto w km 0+000,00 na połączeniu z istniejącą nawierzchnią bitumiczną, natomiast koniec w km 0+185,24 na wysokości działki nr 546 (strona lewa). Długość projektowanej trasy wynosi 185,24 m.
Przedmiotową drogę zaprojektowano jako jednojezdniową, dwupasmową, dwukierunkową. Wzdłuż projektowanej drogi zaprojektowano zjazdy i dojścia do przyległych posesji i nieruchomości. W miejscu przecięcia z istniejącą drogą gruntową w km 0+103,66 zaprojektowano skrzyżowanie o szerokości jezdni 5,00 m.
Szerokość projektowanej jezdni z uwagi na trudne warunki (wąski pas drogowy oraz liczne sieci infrastruktury technicznej zlokalizowanej bezpośrednio wzdłuż krawędzi projektowanej drogi) przyjęto 4,50 m. Na połączeniu z istniejącą nawierzchnią bitumiczną w km 0+000,00 szerokość jezdni przyjęto 5,00 m. Wzdłuż projektowanej drogi zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa łamanego o jasnej barwie o szerokości 0,75 m. Na odcinku 0+000,00 – 0+022,00 z uwagi na trudne warunki (przewężony pas drogowy) szerokość poboczy przyjęto 0,50 m. Spadek poprzeczny jezdni zaprojektowano jako jednostronny o pochyleniu 2,00 %, natomiast spadek poprzeczny poboczy przyjęto 4,00 %.
Geometrię projektowanej trasy maksymalnie wpisano w jej istniejący przebieg wprowadzając jedynie drobne korekty mające na celu poprawę płynności drogi. Z uwagi na konieczność skorygowania początkowego odcinka projektowanej trasy (km 0+000,00) założono na długości ok. 6,60 m wykonanie rozbiórki istniejącej nawierzchni bitumicznej. W geometrii projektowanej trasy przyjęto dwa odcinki proste oraz jeden łuk poziomy o promieniu R = 2.500,00 m.
Nawierzchnię jezdni zaprojektowano z betonu asfaltowego AC 11S wykonanej na warstwie wiążącej z betonu asfaltowego AC 16W oraz podbudowie z mieszanki niezwiązanej z kruszywem 0/31,
...(skrócono; pełna treść pod adresem kanonicznym)...