# Przebudowa drogi gminnej nr 184534N ul. Podzamcze w m. Lidzbark

Źródło: Atlas Przetargów
Adres kanoniczny: https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2026-BZP-00429925
Ogłoszenie źródłowe: https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08df0e60-cc6f-db01-db89-6a0001e3c4bf
Stan danych: 2026-09-18
Licencja: CC BY 4.0, cytuj jako "Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2026-BZP-00429925"

**Numer ogłoszenia**: 2026/BZP 00429925
**Rodzaj ogłoszenia**: ogłoszenie o wykonaniu umowy
**Data publikacji**: 2026-09-09
**Zamawiający**: Gmina Lidzbark (NIP: 5711629663)
**Lokalizacja**: Lidzbark, woj. warmińsko-mazurskie
**Wartość**: brak potwierdzonej wartości
**Wadium**: brak
**Termin składania ofert**: nie podano
**CPV**: 45111200-0 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne),45232130-2 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej),45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg)

## Opis
Ogłoszenie nr 2026/BZP 00429925 z dnia 2026-09-09

Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej nr 184534N ul. Podzamcze w m. Lidzbark

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Lidzbark

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 130377942

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: Sądowa 21

1.4.2.) Miejscowość: Lidzbark

1.4.3.) Kod pocztowy: 13-230

1.4.4.) Województwo: warmińsko-mazurskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL621 - Elbląski

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: umig@lidzbark.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://bip.umig.lidzbark.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-e53e6006-b3df-4070-897a-fb4ea2bf6ade

2.2.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00429925

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2026-09-09

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od kwoty określonej w art. 2 ust. 1 pkt 1 ustawy, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2026/BZP 00116891

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Przebudowa drogi gminnej nr 184534N ul. Podzamcze w m. Lidzbark

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

1. Opis przedmiotu zamówienia: Przebudowa drogi gminnej nr 184534N ul. Podzamcze w m. Lidzbark.
2. W ramach zadania inwestycyjnego polegającego na przebudowie drogi gminnej nr 184534N ul. Podzamcze w m. Lidzbark, na dz. o nr geod. 72, 129, 238, 258 obręb Lidzbark, powiat działdowski, przyjęto zakres robót polegający na:
1) PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU
a) Parametry techniczne:
- klasa techniczna: droga gminna nr 184534N - dojazdowa D,
- kategoria ruchu KR 1,
- prędkość projektowa Vp=30km/h,
Parametry geometryczne drogi są następujące:
- szerokość jezdni – 5,8-6,4m,
- długości jezdni 180,0 mb,
- nawierzchnia z betonu asfaltowego,
- spadki poprzeczne – jednostronne do 2%, daszkowe do 3%,
b) Projektowane rozwiązania wysokościowe:
Rozwiązanie wysokościowe remontu drogi zaprojektowano zapewniając właściwe odwodnienie powierzchni jezdni. Pochylenia poprzeczne jezdni jednostronne o wartości do 2% i daszkowe do 3%.
c) Projektowane przekroje normalne:
Szerokość jezdni 2x2,9-3,2m. Spadki poprzeczne jednostronne i daszkowe. Wielkość spadków do 3%. Nawierzchnia z betonu asfaltowego grub. 4Cm (w-wa ścieralna).
d) Projektowana konstrukcja nawierzchni
Jezdnia - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S grub. 4Cm, warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16 W grub. do 3cm, istniejąca nawierzchnia bitumiczna do sfrezowania (częściowo).
e) Kanał technologiczny - nie dotyczy.
f) Odwodnienie:
Wody opadowe z jezdni odprowadzane będą poprzez spadki poprzeczne i podłużne do istniejącej sprawnej kanalizacji deszczowej. Należy wykonać regulacją pionową istniejących wpustów ulicznych.
2) TECHNOLOGIA ROBÓT
Wykonawstwo robót drogowych rozpocząć od wytyczenia osi dróg. Roboty drogowe należy podzielić na odcinki (kończące się w strefie skrzyżowania lub rozwidlenia) i realizować roboty odcinkami w zakresie wykonania na danym odcinku pełnego asortymentu robót. Technologia i kolejność wykonywania prac drogowych będzie obejmowała następujące asortymenty robót podane w kolejności ich realizacji:
a) Roboty przygotowawcze:
Roboty przygotowawcze polegają na wytyczeniu jezdni oraz sfrezowaniu istniejącej nawierzchni jezdni.
b) Roboty nawierzchniowe – nawierzchnia:
Nawierzchnię bitumiczną w obszarze jezdni wykonywać mechanicznie lub ręcznie.
c) Roboty drogowe wykonane będą na istniejącej drodze, polegać będą na ułożeniu nawierzchni jezdni z zachowaniem normatywnych odległości do istniejącej infrastruktury technicznej podziemnej nie związanej z infrastrukturą drogową.
3) WARUNKI DODATKOWE
Nawierzchnię drogi wykonać z materiałów posiadających atesty, orzeczenia techniczne i świadectwa zgodności zgodnie z wymogami Polskich Norm. Roboty prowadzić po poinformowaniu gestorów sieci, znajdujących się w pasie robót, o przystąpieniu do robót z zachowaniem warunków przez nich określonych.
W przypadku natrafienia na elementy obiektów lub urządzeń zabytkowych lub starodawnych dóbr kultury zgłosić ich wystąpienie do powołanych w tym celu służb państwowych.
4) PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU - Nie dotyczy
5) INFORMACJE O OCHRONIE TERENU
Zgodnie z uzyskanymi informacjami oraz uzgodnieniami, teren na którym będzie realizowane zamierzenie i
...(skrócono; pełna treść pod adresem kanonicznym)...