# Przebudowa mostu wraz z dojazdami w ciągu drogi powiatowej Nr 1622N w m. Borki w km 2+703.

Źródło: Atlas Przetargów
Adres kanoniczny: https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2026-BZP-00365457
Ogłoszenie źródłowe: https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08deec93-b71d-7149-ebd1-6500018d23c1
Stan danych: 2026-10-22
Licencja: CC BY 4.0, cytuj jako "Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2026-BZP-00365457"

**Numer ogłoszenia**: 2026/BZP 00365457
**Rodzaj ogłoszenia**: ogłoszenie o wyniku postępowania
**Data publikacji**: 2026-07-28
**Zamawiający**: Powiatowy Zarząd Dróg w Piszu (NIP: 8491411804)
**Lokalizacja**: Pisz, woj. warmińsko-mazurskie
**Potwierdzona wartość rozstrzygnięcia**: 758 066,56 PLN
**Wybrany wykonawca**: Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Ełku Sp. z o.o.
**Liczba złożonych ofert**: 6
**Wadium**: brak
**Termin składania ofert**: nie podano
**CPV**: 45221111-3 (Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych),45100000-8 (Przygotowanie terenu pod budowę),45111000-8 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne),45232452-5 (Roboty odwadniające),45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg),45233220-7 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg),45233290-8 (Instalowanie znaków drogowych)

## Opis
Ogłoszenie nr 2026/BZP 00365457 z dnia 2026-07-28

Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa mostu wraz z dojazdami w ciągu drogi powiatowej Nr 1622N w m. Borki w km 2+703.

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W PISZU

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 790676010

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Fryderyka Adama Czerniewskiego 6

1.5.2.) Miejscowość: Pisz

1.5.3.) Kod pocztowy: 12-200

1.5.4.) Województwo: warmińsko-mazurskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL623 - Ełcki

1.5.7.) Numer telefonu: +48 87 423 28 07; +48 516 187 244

1.5.8.) Numer faksu: +48 87 423 24 22

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariat@pzd.pisz.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.pzd.pisz.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://pzdpisz.ezamawiajacy.pl

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa mostu wraz z dojazdami w ciągu drogi powiatowej Nr 1622N w m. Borki w km 2+703.

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-efd30a74-f829-4abe-a439-a55a1385ee5e

2.5.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00365457

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2026-07-28

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2026/BZP 00132962/02/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.1 Przebudowa mostu wraz z dojazdami w ciągu drogi powiatowej Nr 1622N w m. Borki w km 2+703.

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00274155

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: PZD.3210.7.2026

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 958794,04 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przebudowa mostu wraz z dojazdami w ciągu drogi powiatowej Nr 1622N w m. Borki w km 2+703. Zakres rzeczowy obejmuje roboty:
Prace przygotowawcze i rozbiórkowe:
-	roboty przygotowawcze,
-	całkowita rozbiórka istniejącego obiektu mostowego /Most o długości całkowitej 6,40 m i szerokości 11,00 m. Przęsło mostu stanowi łuk kamienny o długości 4,50 m i szerokości 7,97 m. Po obu stronach sklepienia łukowego wykonano poszerzenia w formie płyt żelbetowych o szerokości 1,08 m lewa strona i 1,95 m prawa strona. Podpory sklepienia łukowego stanowią ławy fundamentowe kamienne, a poszerzeń ściany żelbetowe/,
-	rozbiórka elementów istniejących dróg dojazdowych na łącznej długości 40,0 m /nawierzchnia bitumiczna o szerokości 6,16 m ograniczona krawężnikami betonowymi oraz chodnik z płytek betonowych o szerokości 1,10 m/.
Przebudowa mostu:
Po rozbiórce istniejącego obiektu mostowego, planuje się wykonanie przepustu z rur stalowych spiralnie karbowanych. Parametry geometryczne przepustu tj. długość, światło pionowe i poziome zostały określone w operacie wodnoprawnym i wynoszą odpowiednio: długość przepustu 10,40 m, światło poziome 3,65 m i światło pionowe 2,39 m. Konstrukcja przepustu może być wykonana w częściach połączonych ze sobą za pomocą złączek dostarczonych przez producenta rur. Przepust będzie usytuowany pod kątem 90° do osi podłużnej drogi. Na wlocie i wylocie przepustu, w części powyżej fundamentów betonowych, należy zastosować blachy maskujące o szerokości 30 cm, spawane do konstrukcji rury, przez producenta. Przepust będzie posadowiony na fundamencie grubości 30 cm i szerokości 4,85 m, z kruszywa naturalnego o uziarnieniu 0/31,5 mm. Górna warstwa fundamentu grubości 5 cm powinna być wykonana z luźnego materiału, tak aby karby mogły osiąść w podsypce. Pod wlotem i wylotem przepustu należy wykonać fundamenty z betonu klasy C25/30 o grubości 50 cm zabezpieczające przepust przed podmywaniem. Zasypanie przepustu należy wykonać równomiernie warstwami grubości 15-30 cm. Do zasypania należy używać kruszywa mrozoodporne; żwiry, pospółki, mieszanki żwirowe o gran. 0-31,5 mm. Doliny krabów w obszarze bezpośrednio koło konstrukcji stalowej powinny być zagęszczone ręcznie. Stosowanie sprzętu ciężkiego do zagęszczenia z
...(skrócono; pełna treść pod adresem kanonicznym)...