# Naprawa bieżąca - działania utrzymaniowe i naprawcze mające na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania Ełckiej Kolei Wąskotorowej

Źródło: Atlas Przetargów
Adres kanoniczny: https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2026-BZP-00200174
Ogłoszenie źródłowe: https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08de9ae8-14cf-248f-5fad-95000119a656
Stan danych: 2026-09-17
Licencja: CC BY 4.0, cytuj jako "Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2026-BZP-00200174"

**Numer ogłoszenia**: 2026/BZP 00200174
**Rodzaj ogłoszenia**: ogłoszenie o wyniku postępowania
**Data publikacji**: 2026-04-15
**Zamawiający**: Muzeum Historyczne w Ełku (NIP: 8481860417)
**Lokalizacja**: Ełk, woj. warmińsko-mazurskie
**Potwierdzona wartość rozstrzygnięcia**: 605 799,75 PLN
**Wybrany wykonawca**: DOMOST Sp. z o.o.
**Liczba złożonych ofert**: 3
**Wadium**: brak
**Termin składania ofert**: nie podano
**CPV**: 45234116-2 (Budowa torów)

## Opis
Ogłoszenie nr 2026/BZP 00200174 z dnia 2026-04-15

Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Naprawa bieżąca - działania utrzymaniowe i naprawcze mające na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania Ełckiej Kolei Wąskotorowej

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Muzeum Historyczne w Ełku

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 281427628

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Wąski Tor 1

1.5.2.) Miejscowość: Ełk

1.5.3.) Kod pocztowy: 19-300

1.5.4.) Województwo: warmińsko-mazurskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL623 - Ełcki

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariat@muzeum.elk.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://muzeum.elk.pl/

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-e90376b9-f82c-4686-98cd-e352603bedd5

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - państwowe i samorządowe instytucje kultury

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Inna działalność

Muzeum

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Naprawa bieżąca - działania utrzymaniowe i naprawcze mające na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania Ełckiej Kolei Wąskotorowej

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-e90376b9-f82c-4686-98cd-e352603bedd5

2.5.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00200174

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2026-04-15

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2026/BZP 00081319/01/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.1 Naprawa bieżąca - działania utrzymaniowe i naprawcze mające na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania Ełckiej Kolei Wąskotorowej

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00132661

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: MHE.260.2.2026

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 645924,02 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiot zamówienia
1.1.	Przedmiotem zamówienia jest remont torowiska Ełckiej Kolei Wąskotorowej na linii kolejowej Ełk – Sypitki w km 0,000 – 15,250.
2.	Zakres zamówienia obejmuje:
2.1. w km 1,350 – 1,900:
	wymiana podkładów: 850 sztuk, demontaż pojedynczych zużytych podkładów wraz z akcesoriami i ponowny montaż tych akcesoriów wraz z nowymi podkładami,
	wyregulowanie odległości styków w celu eliminacji pełzania szyn,
	utylizacja podkładów nienadających się do ponownego użytku,
	wykonanie odpowiednich otworów pod mocowania wkrętów w podkładach wąskotorowych drewnianych,
	wykonanie montaży wszystkich szyn, akcesoriów wraz z uzupełnieniem brakujących lub zużytych akcesoriów torowych przy wymienianych podkładach lub podrozjezdnicach wąskotorowych drewnianych,
	podbicie podkładów wąskotorowych drewnianych na całej długości wskazanej do wymiany, wyrównanie i oprofilowanie toru, obsypanie tłuczniem, skręcenie torów wraz z łubkami i wykonanie brakujących otworów na wszystkich stykach oraz uporządkowanie ławy torowiska.
2.2. w km 2,040 – 2,330:
	wymiana podkładów 450 sztuk, demontaż pojedynczych zużytych podkładów wraz z akcesoriami i ponowny montaż tych akcesoriów wraz z nowymi podkładami,
	demontaż dwóch szyn typu S42 (w km 2,105) i ponowny ich montaż z przesunięciem styków, tak, aby nie znajdowały się naprzeciwko styków drugiej szyny, w celu eliminacji tzn. kwadratowego łuku,
	wyregulowanie odległości styków w celu eliminacji pełzania szyn,
	utylizacja podkładów nienadających się do ponownego użytku,
	wykonanie odpowiednich otworów pod mocowania wkrętów w podkładach wąskotorowych drewnianych,
	wykonanie montaży wszystkich szyn, akcesoriów wraz z uzupełnieniem brakujących lub zużytych akcesoriów torowych przy wymienianych podkładach lub podrozjezdnicach wąskotorowych drewnianych,
	podbicie podkładów wąskotorowych drewnianych na całej długości wskazanej do wymiany, wyrównanie i oprofilowanie toru, obsypanie tłuczniem, skręcenie torów wraz z łubkami i wykonanie brakujących otworów na wszystkich stykach, oraz uporządkowanie ławy torowiska.
2.3. w km 5,150 – 5,470:
	wymiana podkładów 510 sztuk, demontaż poje
...(skrócono; pełna treść pod adresem kanonicznym)...