# PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 109012L OD KM 0+007,5 DO KM 0+959 W MIEJSCOWOŚCI KOCUDZA DRUGA

Źródło: Atlas Przetargów
Adres kanoniczny: https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2025-BZP-00384890
Ogłoszenie źródłowe: https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08dde091-1306-b972-e769-360001c7a167
Stan danych: 2026-10-09
Licencja: CC BY 4.0, cytuj jako "Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/przetarg/2025-BZP-00384890"

**Numer ogłoszenia**: 2025/BZP 00384890
**Rodzaj ogłoszenia**: ogłoszenie o wykonaniu umowy
**Data publikacji**: 2025-08-21
**Zamawiający**: Gmina Dzwola (NIP: 8621614932)
**Lokalizacja**: Dzwola, woj. lubelskie
**Wartość**: brak potwierdzonej wartości
**Wadium**: brak
**Termin składania ofert**: nie podano
**CPV**: 45000000-7 (Roboty budowlane),45100000-8 (Przygotowanie terenu pod budowę),45222000-9 (Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej),45230000-8 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu),45400000-1 (Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych)

## Opis
Ogłoszenie nr 2025/BZP 00384890 z dnia 2025-08-21

Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 109012L OD KM 0+007,5 DO KM 0+959 W MIEJSCOWOŚCI KOCUDZA DRUGA

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Dzwola

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 830409577

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: 168

1.4.2.) Miejscowość: Dzwola

1.4.3.) Kod pocztowy: 23-304

1.4.4.) Województwo: lubelskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL815 - Puławski

1.4.7.) Numer telefonu: 158752215

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: ugdzwola@mbnet.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://dzwola.eu/

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-0e566392-1148-4734-b92b-9a57814a4827

2.2.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00384890

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2025-08-21

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2025/BZP 00189165

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 109012L OD KM 0+007,5 DO KM 0+959 W MIEJSCOWOŚCI KOCUDZA DRUGA

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Przebieg projektowanych elementów drogi w planie dostosowano do istniejącego układu komunikacyjnego oraz potrzeb funkcjonalnych występujących na tym odcinku. Na przyjęte rozwiązania techniczne miały wpływ następujące uwarunkowania: wymagania Zarządcy Drogi, ruch projektowany, warunki gruntowe. Istniejąca droga gminna jest utwardzona o szerokości jezdni ok. 3,0 m. W konstrukcji nawierzchni występuje śladowa ilość bitumu oraz warstwa kruszywa grubości 10 – 15 cm. Zaprojektowano drogę jednojezdniową jednopasową dwukierunkową o szerokości pasa ruchu 3,5 m. W połowie trasy zaprojektowano odcinek do mijania się pojazdów. Istniejącą warstwę tłuczniową należy rozepchać na poszerzenie drogi oraz ulepszyć cementem na całej projektowanej szerokości do głębokości 15 cm. Na ulepszone podłoże należy wbudować nowe warstwy konstrukcyjne. Na końcu trasy na odcinku 150 m po lewej stronie należy wbudować ścieki betonowe prefabrykowane.
PARAMETRY TECHNICZNE DROGI GMINNEJ NR 109012L
Klasa techniczna drogi publiczna, ogólnodostępna, dojazdowa (D)
Prędkość projektowa 30 km/h
Podstawowy przekrój poprzeczny
szlakowy, droga jednojezdniowa jednopasowa, dwukierunkowa
Szerokość jezdni i pasów ruchu 3,5 m (1 x 3,5 m)
Szerokość jezdni na odcinku
mijania się pojazdów 4,5 m ( 2 x 2,25 m)
Rodzaj pobocza gruntowe utwardzone materiałem kamiennym
Szerokość pobocza 0,5 m
Nośność nawierzchni 100 kN/oś
KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI JEZDNIA
warstwa ulepszonego podłoża z kruszywa i gruntu stabilizowanego
cementem (Rm = 5 MPa) 15 cm
dolna warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej (kamienne kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 31,5/63 mm) 13 cm
górna warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej (kamienne kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm) 7 cm
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S 50/70 5 cm
POBOCZE
Pobocze z mieszanki niezwiązanej (z kamiennego kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm) 15 cm
Szczegóły rozwiązań projektowych wg części rysunkowej niniejszego opracowania.
TRASA I PROFIL PODŁUŻNY
Linię trasowania drogi założono w jej osi. Kształt linii trasowania został dostosowany do istniejącego ukształtowania drogi oraz do sposobu odwodnienia. Oś trasy zaprojekotwano w postaci odcinków prostych i łuków kołowych bez krzywych przejściowych – zgodnie z istniejąym ukształtowaniem jezdni.
Spadek poprzeczny drogi wynosi 2%, jest jednostronny i skierowany do na tereny zielone.
Geometria projektowanych elementów drogi w profilu podłużnym została dostosowana do istniejącego ukształtowania.
Profil podłużny (niweletę) należy określić i usytuować ostatecznie po analizie terenu istniejącego, przekrojów konstrukcyjnych, odwodnienia oraz dostosować do technologii utwardzenia nawierzchni.
Przekroje normalne stworzono na podstawie warunków określonych w obowiązującym prawie oraz w oparciu o ustalenia z Zamawiającym.
Na przekroju naniesiono rzędne typowe i spadki oraz pokazano koryto projektowanego obiektu.
Odwodnienie obiektu z wód opadowych winno odbywać się w oparciu o ustawę z dnia 20 lipca 2017 r. Prawo wodne (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 1478 z późn. zm.).
Odwodnienie omawianej inwes
...(skrócono; pełna treść pod adresem kanonicznym)...